法治安徽网讯 自去年8月以来，马鞍山市全面启动电动车综合治理工作。截至目前（2019年8月29日至2020年5月31日集中免费登记结束，不含疫情期间），城区已上牌电动自行车达到42万辆（6个月登记25万辆，原登记17万辆），上牌率达到93%以上，基本实现该市电动车综合治理工作“三下降、两提升”。

其做法有：以宣传引导为先，营造良好舆论环境。提前启动综合治理工作社会宣传，持续推进销售源头严管，主城区电动车销售企业全部落实分区域销售、车型标识摆放和消费告知等制度措施，市民消费选择更加理性；多轮次开展执法检查120余次，全市范围非新国标电动自行车销售行为基本禁止；推动成立电动车协会，行业自律管理作用得到进一步加强；依托市政务云资源,部署应用电动自行车登记系统,城区、三县、博望区陆续启动登记，先后开辟交警登记点、带牌销售点、社会代办点、皖事通APP预约等多元化登记方式，并将上牌服务延伸至社区、企业、单位，集中登记阶段任务基本完成；联动推进路面执法和登记服务，互为补充，相互促进，累计查处电动车行人交通违法3000余起，罚款10万余元，400余名当事人受到警示教育。

在开展小区电动车消防安全执法的同时，该市累计安装电动车充电桩（棚）4310处，累计施划非机动车停车泊位标线6.6万米，清理“僵尸”共享单车1.5万余辆；建立该市共享电动车行业准入、总量控制和集中上牌等管理机制，各类乱象得到有效治理；对城区1000余辆快递电动三轮车、600余辆环卫保洁电动三轮车实施“统一外观标识、统一购买保险、统一备案管理”三统一制度。

下一步，该市将全力推进电动车管理领域的立法，以实现电动车综合治理的常态化、法治化。

（安徽法制报、法治安徽网记者 萧然 通讯员 张浩 熊逸凡）