“城市静态管理,在家整整呆了一个月,早想出来透透风。市区解封后,听朋友说公交南站到皖西大裂谷的公交恢复通车了,这不,利用双休日,约朋友一起坐公交来大裂谷游玩,呼吸天然氧吧,顺便看看花海,尝尝农家土菜,现在的公交旅游太方便了。”5月14日上午,家住六安市区清水河街道的朱女士说道。
为了助力乡村振兴发展,2019年以来,六安市交通运输局加快推进市辖区城乡公交一体化建设,着力构建布局合理、方便快捷、安全通畅的城乡公交客运服务体系,完成了金裕两区及叶集区城乡公交一体化改造任务。至2021年底,该市开通市辖区城乡公交线路91条,镇村公交线路25条,开通公交旅游专线2条,实现了建制村村村通公交,极大地方便了城乡居民出行。
“以前到市区打工,平时骑摩托车上班,遇到雨雪恶劣天气,就得坐农班车,来回一天交通成本就要20元左右。自从公交开到我们村,早晚跟着公交上下班,冬天有暖气,夏天有空调,一趟2到4元钱,既经济又安全,一年出行至少节省3千多元。”说起六安市公交“村村通”工程,在市区从事装修工作的金安区孙岗镇孙岗村村民邬师傅满是喜悦。
“如今,公交开到家门口,225、226、222三条公交线路对村下辖的20个村民组实现了全覆盖,村里几代人‘出门水泥路、抬腿上公交’的梦想终于实现了。”金安区孙岗村党支部书记王方文介绍,在孙岗村,村民乘坐公交到市区上下班的不在少数。孙岗镇地处江淮分水岭,盛产草莓、脆桃、葡萄等水果,每年采摘季,很多市民自发乘坐公交车来孙岗参加采摘活动,体验农家乐,公共交通带动了乡村旅游经济消费。
5月14日下午,孙岗村村民王丽家的葡萄园一片繁忙,她正在给自家种植的葡萄喷药施肥。“我家种了5亩葡萄,全部喷施有机肥,产出的葡萄个大味甜。葡萄成熟季,很多市里的朋友乘坐公交或开车来这里体验采摘。”王丽介绍,自己的爱人是六安市惠民公交公司226路公交驾驶员,平时开公交,休班期间帮助自己打理果园,干干农活。“葡萄上市,如果采摘量大,我们就用货车送到西商批发市场。采摘量少,就乘坐公交车送到市内,节约销售成本。“明年我们还想扩大种植,现在农村的交通越来越好,农民的日子更有奔头了。”
公交“村村通”工程,不仅给孙岗村村民出行带来“便利”,还带来了“红利”。路宽了、车畅了,带动了乡村产业经济发展,村民的口袋也鼓了起来。“据估算,公交‘村村通’工程,每年直接或间接可以为村户均增收2千元左右。”王方文说,因为疫情,今年孙岗镇很多农业采摘活动都取消了,乡村旅游业受到了影响。“现在我们一手抓防疫,一手抓生产,积极动员村民加强种植田间管理,力争把疫情造成的损失降到最低。”
为了保障城乡公交运营安全,近年来,六安市交通运输主管部门大力推进镇村公交智能化、信息化建设,所有公交线路全部纳入公交智能调度中心管理,实现了公交车辆实时监控和运行轨迹回放,在车辆安全管理、疫情防控、应急处置等方面发挥了重要作用;依托智能调度指挥系统,不断推进智慧公交建设,乡村居民只要手机下载六安公交app系统,也和市民一样,坐在家中就可以实时查询公交线路信息、车辆到站距离等服务,极大地方便了农村群众出行;票价方面,通村公交与市区公交并轨,也实行IC卡7折、学生卡半价、老年卡免费等优惠措施,同比原农班车票价整体下降80%以上,农村群众的出行成本大幅下降。
在全面推进城乡公交发展的同时,该市着力推进“运游一体”融合发展。2020年6月,在金裕两区开通市区南站至东石笋、响洪甸风景区公交旅游专线2条,途经大别山石窟、大裂谷、嵩寮岩、毛坦厂老街、六霍起义纪念馆、虎头潭等10余处风景区,方便市民短程旅游。公交旅游专线串珠成链,带动了乡村旅游、休闲农业、民宿经济的发展。
以金安区张店九月生态农业山庄为例,近年来,依托东石笋公交旅游专线串联的皖西大裂谷、大别山石窟两家景区,庄园积极开发旅游项目,已建成农业采摘园、千亩植物花海、农家美食客栈、体育休闲基地、跑马场等休闲项目,有“九月庄园,十里画廊”的美誉。“没有疫情时,山庄的生意很火爆,很多市民乘坐专线公交或开车来庄园休闲娱乐。近两年疫情对我们影响很大,农业生态游遭遇了‘寒冬’。”山庄业务负责人陈德勤表示,在六安市各级党委、政府的坚强领导下,我们坚信一定会战胜疫情,农业生态游一定会迎来“春天”。说起庄园未来发展,陈德勤眼里满是期待。
“近年来,六安市交通运输局大力推进四好农村路建设,农村公路拓宽了,公交车进出更方便了。修一条路,通一条线,造一片景,兴一处产业。”作为公交“村村通”工程的参与者与亲历者,该市城市客管中心主任宣兴军见证了公交车为六安乡村振兴发展带来的持久动力和老百姓看得见、摸得着的幸福。宣兴军表示,公交“村村通”、公交旅游专线的开通,不仅解决了市辖区农村群众出行难,更带动了乡村旅游产业发展。“今年,我们将继续优化农村公交线网布局,着力打通农村公交断点、盲点,力争把公交‘村村通’工程打造成六安市一项民心工程、富民工程、振兴工程。”(吴安平)