“长期逃管船指超过一年没有现场监督、安全检查和进出港报告记录的中国籍国内航行船舶，可能存在重大安全隐患”。日前，黄山市交通执法支队四大队针对太平湖旅游升温以及水上营运提速的发展，客运船舶更新加速，一批未参与水路运输的“隐藏”船舶的现状，开展“逃管船”清零专项整治，扎牢水上监管“安全线”，取得明显成效。

黄山太平湖内一年以上未经海事监管“逃管船”48艘，该大队在最短时间内摸清“逃管船”户主、住址、年龄，健康档案等信息梳理，掌控逃管船动态，并得到属地海事管理服务中心支持，及时建立“逃管对象信息库”，确保底数清，动态明；同时以“寻找船舶所有人”为目标，通过电话、走访、行政执法检查等多种方式与船舶所有人取得联系，宣贯省交通运输厅关于长期逃避海事监管船舶专项活动要求，督促相关船舶遵纪守法和主动纳规。

执法人员严格源头管理，实地深入太平湖景区及沿湖各乡镇，对照船舶名录逐条摸排，寻找疑似逃避监管船舶，多渠道联系疑似逃管船舶所有人及管理人，明确整改要求和整改期限，督促履行安全生产主体责任。至目前，已完成“逃管船”整治36艘。其所有人已按整治要求，出据安全承诺书10艘份，出据“情况说明”21艘份。长期未开展安全检查的，实施安检，目前已确认7艘“逃管船”通过安检，并实现闭环。5艘灭失船已确认灭失原因及状态，由海事部门予以注销。

为提升执法监管水平，消除监管真空地带，该大队突出“管与防”双管齐下：一是推动内外联动监管。积极推进内外联动，确保相关部门信息共享，实施联合惩戒，力求通过综合施策，实现长期逃避海事监管船舶减存量、零增量；二是在实现长期逃避海事监管船舶动态清零目标的同时，强化对重点水域、重点码头的巡航巡查，严厉查处不接受现场监督、不进行安全检查等违法违规行为，加强动态管理，依法进行查处，完善水上交通安全管理机制，消除监管漏洞和盲区；三是联合海事、政务服务窗口等多部门的联动共治，将有效推动船舶监督和水上安全“综合治理、齐抓共管”，有效防范化解水上运输安全生产重大风险，确保水上交通安全形势持续稳中向好，倾力打造人民满意安全港。（曹晖）