10月29日上午，2023黄山马拉松在黄山脚下鸣枪开跑，来自全国各地1万2千名运动健儿齐聚一堂，挥洒汗水、竞速驰骋。而在赛道外，围绕赛事期间运动员出行保障的“马拉松”也在默默开展。

定制服务，运输方案很细心

时间坐标：10月12日。

1万2千人的参赛规模，80公里的运输运距，考验着市运管中心工作人员的智慧与定力。为最大限度服务好每一位参赛运动员，市运管中心积极对接赛事组织部门，提前摸排运动员出行信息，一遍遍核对、修改运输保障计划。

兼顾全市旅游旺季车辆需求，市运管中心协助赛事保障企业统筹做好运力储备工作，赛事保障车辆规模从最初的30台扩增为55台。排班计划也由原来的准点发班完善为以准点发班为基准，根据运动员到达时间定制增发班次。

同时，为便捷运动员乘车，市运管中心主任胡要武亲自带队多次赴黄山高铁北站、黄山机场、黄山区开展线路调研。车子怎么走、在哪停，如何做好运动员引导工作，各个环节谁负责，一个个细节在现场不断研讨、解决。

充足的运力保障、人性化的班次安排，10月22日，在赛事倒数计时7天之际，运动员运输保障计划通过赛事组委会主动对外公布。

“会客天下”，氛围营造有诚心

时间坐标：10月26日

“运动员还是以青年为主，氛围可以营造的活泼一点” “外地运动员占比比较高，我们的引导标志要更密集、更显眼一点”，在现场调研的过程中，市运管中心和相关运输保障企业工作人员对照参赛人员年龄和地点开展研讨。

根据2023黄山马拉松赛事相关品宣元素，市运管中心会同运输保障企业自主设计、制作赛事引导标识和氛围展示物料。其中黄山机场设置赛事志愿服务台1个，公交接驳专线引导水牌4块；黄山高铁北站-黄山旅游客运中心设置引导水牌9块、赛事道标旗24面，同时在黄山旅游客运中心划定运动员专属候车区，开放运动员专属购票窗口4个、设置运动员专属上车通道2条。以“会客厅”主人翁的努力，通过“客人”视角，力求营造一个热情、青春的赛事宣传氛围，给每一位参赛运动员提供最确切、清晰的乘车指引。

现场调度，转运服务太热心

时间坐标：10月28日17:00

为确保赛事运动员转运工作安全、有序，市运管中心主要领导加入市交通运输局赛事保障现场专班，下沉转运现场、靠前调度指挥；抽调业务骨干和青年力量，主动参与现场秩序维护和志愿服务。

28日下午5点，随着报道截止时间的临近，刚刚通过高铁到达的运动员产生了焦躁情绪。市运管中心现场工作人员主动靠前，一方面有序做好车辆加班的调度工作，一方面通过分发矿泉水和聊天的形式，做好参赛运动员安抚工作。“我们在和赛事组委会联系，这里我们向大家承诺，一是尽快把大家安全的送到目的地；二是确保这里的每一位运动员信息都传达到组委会，确保大家完成报道。”运管中心胡要武主任现场作出承诺，顿时迎来了一片叫好之声。候车间隙，中心工作人员进一步向运动员宣传了赛事期间黄山市推出的景区优惠、乘坐公共交通免费等政策，主动做起了城市的“地推官”，三天旅游行程和美食尝鲜计划让原本焦躁的氛围变成了朋友之间关于旅行的规划。

坚守岗位，服务赛事有恒心

时间坐标：10月28日22:30

从27日早8点到28日晚10点，市运管中心和黄山旅游客运中心工作人员连续两天高强度运输保障工作，服务了1800余名赛事保障人员。随着最后15名运动员上车出发，高铁北站区域已空空荡荡。距离赛事组委会公布的报道时间已过去2个小时，是否结束转运任务成为了现场专班工作人员心底的疑问。

在还有2班高铁未到达的情况下，专班全体工作人员继续抖擞士气，以交通人特有的“恒心”，坚守着工作岗位。22:30分，一位小姑娘拖着行李箱顺着指引牌冲进了候车区，带着不确定的语气向中心工作人员问道“我是黄马的运动员，还有车子去赛场吗？”“等的就是你！有车！”现场的工作人员半开玩笑地说。

在向这名运动员详细介绍了班次运行信息和赛事报道注意事项后，工作人员迅速引导运动员完成换票、安检，并向赛事组委会通报了相关信息。考虑到夜间安全性，运管中心工作人员现场协调该班次驾驶员直接把运动员送往入住酒店。

晚11:00，最后一个班次车辆缓缓发出，看着空空荡荡的车厢，小姑娘对着工作人员比了一个大大的赞，“我参加了很多次马拉松，这么晚还在等我们的，目前只有黄山了，给你们点赞！”

十余天的筹备谋划，两天的日夜鏖战，50趟次运动员运输任务，安全转运赛事相关人员1742人次（其中运动员1510人）。 行百里者半九十，目前赛事运输保障的“马拉松”刚刚完成了21.0975公里，市运管中心将认真做细、做实运动员返程运输保障工作，继续以细心、诚心、热心、恒心的工作态度，为来自全国各地的运动员和游客提供优质、便捷、有序的客运服务，为打造“奔跑的国际会客厅”，贡献交通力量！（宋琪）