近两年，随着S22天天高速、S98滁西环高速、S09明巢高速先后与沪陕高速联网运行，导致沪陕高速交通压力愈发加剧。特别是沪陕高速吴庄主线收费站至全椒西枢纽之间，由于天天高速与西环高速车流量的集中汇入、驶出，导致该路段在春运、国庆等节假日大流量期间，经常出现交通缓行和拥堵。2023年春运期间，吴庄主线收费站入口流量峰值超过10万辆，是设计最大流量的3倍以上，出口峰值超12万辆，是设计最大流量的近4倍。

为有效缓解该路段在春运等节假日期间通行压力，按照省领导有关批示指示精神和省公安厅交警总队具体部署要求，今年春运前夕，滁州交警高速一大队主动与安徽交控滁州管理中心对接协商，根据该路段春运期间前后半程“潮汐式”交通特点，探索试点“潮汐式”通行方式，充分发挥道路资源，解决枢纽节点大流量拥堵缓行问题。

该路段“潮汐式”交通组织主要是解决沪陕高速上行因全椒西枢纽转西环高速匝道通行能力低导致沪陕主线通行受阻问题。具体措施是在沪陕高速上行k521至k525段，合肥方向借用南京方向第一车道作为潮汐车道，通过沿途指示标牌并借助导航提示，引导前往合肥、六安方向小型客车从潮汐车道通行，避开全椒西枢纽拥堵缓行路段，有效缓解道路拥堵缓行状况。（金鑫 倪明）