3月15日，安徽省委常委会到奇瑞集团现场办公，主动上门问需问难，答复企业需要省级层面帮助解决的重要事项，帮助企业解决困难问题。

省委常委会把办公桌“摆”进企业，这在安徽是首次。

安徽省委十一届六次全会提出，要深入践行“四下基层”优良传统，在服务群众、服务人才、服务企业、服务基层“四个服务”上狠抓。省委常委会现场办公工作机制，就是落实“四下基层”要求的实际行动、做好“四个服务”的具体抓手。

通过变“会场端坐”为“直奔基层”，把问寒暖的“办公桌”端放在群众和企业的家门口，在一线找问题、在一线破难题，切实打通为民服务“最后一公里”。

前期，省委常委会已先后赴5个省辖市召开现场办公会，取得了显著成效。实践证明，“四下基层”是密切联系群众、转变干部作风的重要法宝，是破解难题、推动发展的有效方法。

好的营商环境是生产力、竞争力。到企业去，上门服务企业，是安徽优化营商环境的生动体现。

安徽连续三年以创优营商环境为主题召开“新春第一会”，推动全省上下在创优营商环境上提升认知、增强自觉、形成共识。2023年，安徽在“万家民营企业评营商环境”活动中，综合得分和最佳口碑排名均位列全国前十；全省新登记经营主体141万户、增长19%；新增规上工业企业3071户，是2012年以来当年新增最多的一年。

营商环境只有更好、没有最好。

这次现场办公会首次聚焦产业、下沉企业、首站选择奇瑞，背后还有着战略上的深意。

加快构建现代化产业体系、发展壮大新质生产力，2023年安徽顺应汽车强国建设的大势，把汽车产业作为“首位产业”来培育和扶持。

高位部署、顶格推进。当年，安徽的汽车产业也迎来了爆发式增长，全省汽车产量249.1万辆，由2022年全国第7位跃居第2位。其中，新能源汽车产量86.8万辆，由2022年全国第7位上升至第4位。可以说，在全国乃至全球汽车产业版图中，安徽占据了重要一席之地。

汽车产业要大发展，离不开龙头企业的带动。奇瑞是安徽汽车的顶流。2023年奇瑞集团营收首次突破3000亿元，实现一年增长1000亿元的“大跨越”，汽车销售188.1万辆，连续21年保持中国品牌乘用车出口第一。

在今年的全国两会上，全国人大代表、奇瑞集团董事长尹同跃走上“代表通道”，分享了他从零起步打造中国汽车品牌的奋斗故事。

然而，与奇瑞突飞猛进相对应的是，中国汽车产业的大环境正在变得越来越“卷”。从2023年开始，车企们卷价格、卷技术、卷定位、卷品牌，价格战、技术竞争、品牌营销等方面的竞争愈发激烈。

今年，“卷”似乎有愈演愈烈的态势。甚至有汽车行业大咖直呼：“ 2024年将是最‘卷 ’的一年”。

各车企在卷掉血速度和血条长度，整个行业正在加速洗牌。摆在奇瑞集团面前的是不进则退、慢进出局的严峻环境。

企业发展既需要自身的不懈努力，也需要政府有形之手的托举，帮助企业顶压前行。

省委常委会赴奇瑞集团现场办公，直接目的就是指导帮助奇瑞集团解决高质量发展中存在的突出问题，督促省市各有关方面用心用情用力做好服务保障，全力支持奇瑞集团加快建设具有世界影响力的一流企业，为安徽打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群作出新的更大贡献。

安徽的决心显而易见。在新起点上，安徽正在乘势而上、扩大战果，拿出攻城拔寨的劲头，跑出“首位产业”加速度。（来源：“安徽时评”微信公众号）