为探索城际交通服务创新模式，推动区域交通一体化发展，近日，芜湖市道路运输管理服务中心调研组一行赴六安市汽车运输有限公司开展专题调研，围绕“六安至合肥城际站点巴士”的运营模式、智慧化管理及服务优化等议题召开交流座谈会。双方就站点巴士的实践经验、技术应用及未来发展方向进行了深入探讨。

“六安至合肥城际站点巴士”作为安徽省首条城际站点巴士线路，自2024年12月12日开通以来，日均发车12班次，覆盖12个热点区域站点（如商圈、医院、学校等），日均服务旅客超千人次，实载率达72.87%，显著提升了两地市民的出行效率。该线路依托“滴滴出行”“皖美出行”平台，实现“线上购票、动态选点、就近乘车”的灵活服务模式，成为城际交通转型升级的标杆项目。

座谈会上，芜湖市运管中心调研组详细听取了该线路的运营汇报，包括智慧调度系统应用、站点布局优化及便民服务举措。市汽运有限公司分管负责人介绍，六合线站点巴士合理配置各个站点，线路通过数字化手段降低空载率，高峰时段发车密度提升至30分钟一班，并新增“六安西站公交换乘中心”停靠点，无缝衔接6条公交线路，进一步扩大服务覆盖面。芜湖调研组对线路采用的“动态视频监控”“驾驶员配备随车安检仪”等安全保障技术表示高度认可，认为可为芜湖市未来开通站点巴士业务提供借鉴。

调研组提出，未来可借鉴“六合站点巴士”模式，探索芜湖至合肥、南京等毗邻城市的城际交通服务。双方计划在以下领域深化合作，智慧化升级：推广“刷脸乘车”“实时车辆追踪”技术，提升跨区域调度效率；服务网络扩展：结合芜湖轨道交通优势，增设接驳微循环线路，构建“轨道+巴士”立体出行网络，应急联动机制：针对极端天气或突发客流，联合制定快速响应方案，保障运营连续性。

调研组还实地走访了六安西站公交换乘中心，现场观摩站点巴士的智慧调度系统及乘客导流设施，并与候车乘客交流服务体验。一位常往返两地的市民表示：“站点选择灵活，手机查车次特别方便，希望未来能推广到更多城市。”

此次调研为芜湖市城际交通服务优化提供了重要参考。双方一致认为，以数字化驱动服务创新、以需求为导向完善线网布局，是推动区域交通高质量发展的核心路径。未来，两地将持续深化合作，共同打造便捷、智能、安全的城际出行新生态。（王团结 马宇飞）