11月29日，长江之畔的湖北合创重工有限公司码头旌旗猎猎、人声鼎沸——安徽芜湖LNG动力集散两用船“华渝集02”、“华渝集17”轮等七艘依次解缆，银白色船身映着粼粼江波，宛如七座移动的“绿色能源堡垒”，为芜湖内河航运高质量发展镌刻下“两重两新”的鲜明印记。

作为该市聚焦“重大项目、重点产业”培育的标杆成果，这批“巨轮”每艘载重达13800吨，总长近120米、宽约20米，是目前芜湖建造完工的最大吨位新能源集散两用货船。更令人瞩目之处在于，船舶搭载的内河船舶单一燃料动力系统实现技术突破：不仅彻底告别传统柴油动力的高排放、高污染，实船运营成本更直降40%，用“新技术”啃下了内河航运低碳转型的“硬骨头”，为行业绿色发展树立了全新标杆。

亮眼成果的背后，是“重大项目”的强力牵引与“新动能”的加速培育。自去年《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》落地以来，该市主动靠前引导企业抓机遇、谋划转型发展，安徽省芜湖华渝航运有限公司迅速响应，于2025年1月一次性签下15艘同规格船舶订单，总投资超3.6亿元，以“真金白银”坚定押注绿色航运未来；这批船舶不只是“船”本身，它串联起“船-港-气”协同运营的产业生态，从技术标准制定到政策配套衔接，从核心材料供应到关键技术攻关，形成了可复制、可推广的“芜湖样本”，让绿色航运的“链式效应”渗透到产业链各环节，激活行业转型新潜能。

站在推动“两重两新”发展的关键赛道上，这批LNG动力船的吉水，不是终点而是全新起点。下一步，芜湖市交通运输局将持续以重大项目为抓手、以新技术应用为核心引擎，推动更多绿色船舶、智慧航运项目落地生根、开花结果，让内河航运的“低碳浪潮”涌得更猛、“新动能”跑得更快，为长江经济带绿色高质量发展注入源源不断的芜湖力量。（徐文杰 徐慧莉）