近日，芜湖市交通运输综合行政执法支队与芜湖镜湖区人民法院联合召开司乘矛盾调解工作座谈会，以“双向融合”机制打通治理壁垒，将新时代“枫桥经验”深度植入交通运输领域，创新探索矛盾纠纷前置化解的实践路径，为市民出行安全舒心筑牢制度保障。

随着网约车、出租车等出行方式的普及，路线分歧、费用争议、服务投诉等看似琐碎的“小事”，逐渐成为影响出行体验与行业形象的“关键事”。上海徐汇警方曾通报一起因路线误解引发的司乘纠纷，乘客误将司机合规行驶视为异常行为呼救，这类案例折射出行业矛盾化解的紧迫性与复杂性。座谈会上，双方直面行业痛点，系统梳理了近年来出租车、网约车、道路客运等领域的纠纷特点——既有一线执法中常见的现场处置难题，也存在法律责任界定模糊的共性困惑。交通执法部门分享了“现场快速调解”“诉求精准对接”等实战经验，镜湖区人民法院则通过典型案例剖析，明确了纠纷背后的法律边界与责任划分逻辑，达成“调解优先、调判结合”的共识，为柔性化解矛盾提供了理论与实践双重支撑。

此次联动的核心突破在于构建“预防—调解—衔接”一体化治理闭环。双方结合池州交通执法部门处理网约车收费纠纷的实践经验，选取“网约车中途甩客”“出租车无理由拒载”等典型投诉案例作为普法教材，共同制定《以案释法普法工作计划》。该计划涵盖四大关键举措：建立行政司法常态化联动机制，实现纠纷信息实时共享、处置流程无缝衔接；打造“以案说法”普法品牌，通过行业培训、车载宣传等多渠道普及法律知识；强化从业人员法治培训，提升服务意识与纠纷预判能力；优化调解流程，实现矛盾萌芽阶段的提前介入与源头化解。这一创新机制借鉴了泸州“一站式”矛盾纠纷化解平台的建设理念，推动治理模式从“事后处置”向“事前预防”转变，从“单一监管”向“多元共治”升级。

作为新时代“枫桥经验”在交通运输领域的生动实践，此次跨部门协作打破了资源壁垒，形成了职能互补的治理合力。正如最高人民法院与交通运输部联合推广的水上“一站式”解纷机制所示，行政与司法的深度融合能够有效提升矛盾化解效能，实现“小事不出行业、大事依法处置、矛盾不上交”的治理目标。上饶市交通执法部门凭借“枫桥经验”实践获评全国标杆的案例也证明，将服务理念融入治理全过程，能够推动行业从“被动接受监管”向“主动参与治理”转变。（金舜）