本网讯（记者 谢晴雨）4月13日，“牢记嘱托开新局 日新江淮往前赶”采访团走进合肥，沉浸式探访当地新能源汽车产业的蓬勃脉动。生产线高速运转、补能网络持续延伸、研发实验室灯火通明……如今的合肥，新能源汽车产业的创新热潮扑面而来，蔚来、福耀玻璃、合肥钧联电子、科大国创等企业同向发力、齐头并进，在整车制造、零部件配套、核心技术研发等领域多点开花，让合肥新能源汽车产业链既有“厚度”更有“活力”，勾勒出“整车引领、配套协同、创新驱动”的高质量产业发展图景。

合肥作为全国唯一同时拥有新能源汽车换电、双智、车网互动、车路云一体化、产业链供应链体系五项试点的城市，2025年，全市新能源汽车产量137万辆，连续两年居全国城市首位，产业集群营收超6000亿元，发展势头强劲。

蔚来与合肥深度绑定、双向赋能。在蔚来先进制造新桥二工厂，这座被誉为“汽车制造超级工厂”的全链路数字化智能工厂，在建设时设计预埋90公里光纤，构成了智能工厂数字化的“神经中枢网络”，成为“100G高速公路”。同时，工厂依托先进的自研工业AI算法，80%的制造场景由AI智能决策，车身车间的941台机器人协同作业，实现连接工艺的100%自动化。整座工厂可在“黑灯”状态下正常运转。

据介绍，工厂还实行OTD批量定制生产，以高效的智能化水平和柔性生产能力，灵活匹配近370万种不同配置的车型生产，以及灵活的订单交付流程。

“今年1月，第100万台量产车正式下线。”蔚来制造物流运营部公共事务负责人杨易介绍，近3年，蔚来位于安徽的合作伙伴从约60家增至近150家，在合肥新桥智能电动汽车产业园区，多家合作伙伴签约入驻，形成了“零公里物流”就近部署格局，大大节约物流面积、降低物流成本，使生产更高效。同时，蔚来已构建起“可充、可换、可升级”的补能生态和能源网络。截至目前，已建成超2.7万根公共充电桩和3683座换电站。

整车产业的蓬勃发展，带动了配套产业的集聚崛起。坐落于合肥市肥西县紫蓬镇的福耀玻璃安徽全产业链基地，自2024年4月成立以来快速扎根生长，从2025年6月第一片玻璃下线，到同年8月100万套汽车玻璃正式投产，2025年底产能已达到200万套，跑出了中国智造的“福耀速度”。值得一提的是，在已经投产的两座汽车玻璃工厂内，核心成型设备均由福耀自主研制，产品品种齐全，关键工序自动化率超90%。

福耀玻璃（安徽）有限公司总经理翁祖盛介绍，基地主要生产前挡、侧窗、后挡、天窗等安全玻璃，为比亚迪、奇瑞、大众、蔚来等多家车企提供配套服务。以往安徽省内车企的汽车玻璃需要从省外长途调运，如今在合肥就能实现“门对门”精准供应。对安徽汽车产业链来说，既是“补链”，更是“强链”。

而在核心零部件领域，作为国家高新技术企业，合肥钧联汽车电子有限公司则以过硬的技术实力，为新能源汽车动力系统升级保驾护航。

公司专注于第三代半导体碳化硅（SiC）功率模块及电驱动系统领域，业务涵盖研发、生产与销售全流程，拥有从芯片设计、模块封测到电控电驱总成的全栈自研能力。据该公司总经理陈兆银介绍，产品应用于乘用车、重卡、电动船舶等领域。

科大国创软件股份有限公司则以AI技术为笔，为合肥新能源汽车产业智能化升级添彩。公司研发的智能云BMS（电池管理系统），截至2025年底累计装车近200万套，实现高精度SOC估算（误差小于2%）、全态被动均衡、精准充电时间预测等三大突破，电池容量利用率提升15%以上。

“我们的产品覆盖乘用车、商用车、特种车等新能源汽车及电动船舶，运行平稳，没有出现过批量问题。”该公司副总裁曾勇光表示，新能源汽车市场空间广阔，公司将持续深耕行业，推动智能汽车产业向更高水平发展。

从整车制造的智能升级到零部件配套的协同集聚，再到核心技术的持续突破，合肥新能源汽车产业的每一处脉动，都涌动着创新驱动、产业兴城的强劲动能。合肥将着眼新技术、新产品前瞻布局，加强产业深度合作，全力打造国际一流新能源汽车之都，书写“日新江淮往前赶”的崭新篇章。