“信号灯配时调整后，孩子们上放学更安全了，来往车辆也不拥堵了。”开学第一天，接送孩子的陈女士称赞道。针对秋季开学后校园周边车流、人流明显回升，早晚高峰交通压力增大的情况，无为市公安局交管大队及时启动信号灯“上学模式”，通过精细化配时调整和智能化绿波动态适配，实现校园周边交通从“假期状态”到“上学状态”的无缝切换，全力保障开学季道路安全畅通。

开学期间，学校周边路口交通流量较暑假明显上升。无为交警提前对学校周边信号灯进行全面梳理，取消暑期通行方案，重新启用上下学时段专属信号配时。针对无为中学、无为三中、滨湖小学、杏花泉小学等城区重点学校周边路口的交通流特征，制定“一校一策”差异化调控方案：在上下学高峰时段延长行人过街绿灯时间，保障学生安全通过斑马线；在非高峰时段缩短信号灯周期，减少车辆等待时间。

“无为中学、实验小学所在的西大街，高峰时段通行压力较大，通过优化信号灯配时与交通组织，有效缓解了路段拥堵。”交管大队负责人表示，他们在优先保障主干道通行效率的基础上，信号配时兼顾学校周边支路及接送学生车辆的通行需求，避免支路车辆长时间等待，有效解决主干道与支路上的车流冲突问题。

金塔路作为无城城区东西向主干道，沿途分布多所学校，此前已建成“绿波带”，高峰时段通行效率提升20%。结合开学交通新特点，大队对金塔路绿波带开展动态调整，在金塔路沿线三个关键路口，根据上下学流量变化优化绿波协调参数。推行“感应式绿波+全局静态绿波”组合信控模式，既保障干线整体通行稳定，又依据路口实时车流动态调整绿灯时长，兼顾主干道通行与周边支路出行需求，保障接送学生车辆高效通行，实现主次干道通行效益统筹兼顾。

西大街与临湖路路口启用AI大模型信控系统，开学期间持续发挥科技赋能作用。系统依托人工智能实时采集各方向机动车、非机动车和行人流量，实现秒级信号动态调整。针对上下学高峰人流车流交织复杂场景，自动研判拥堵风险，智能优化信号灯配时，在保障学生过街安全的同时，有效压缩车辆等待时间，以科技手段提升路口处置复杂交通状况能力。

他们坚持智能信号灯调控与现场勤务管控一体推进。开学首日，全面落实“警校家”护学工作机制，在校园周边重点路段增派警力定点值守，强化现场指挥疏导。主动对接辖区学校，结合各校周边道路条件，综合采取错峰上下学、单向通行、远端停车、临时限行等管理措施。路面执勤警力根据现场通行状况，可联动信号控制中心实施人工干预调整配时，做到人机协同、高效管控。（季宏林 赵菲菲）